ข่าวด่วน ‼️ รถไฟตกราง เกิดเหตุรถไฟด่วนพิเศษขบวน 13 กรุงเทพ – เชียงใหม่ ตกรางระหว่างสถานีแก่งหลวง – บ้านปิน เนื่องจากฝนตกหนัก และน้ำท่วมทางรถไฟขาด

เมื่อช่วงเช้าของวันเสาร์ที่ 30 กันยายน 2566 เวลา 05.48 น. ได้เกิดเหตุการณ์น้ำท่วมทางรถไฟขาด บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 557/7-8 ระหว่างสถานีแก่งหลวง – บ้านปิน ทางเสียหาย ยาวประมาณ 20 เมตร ส่งผลให้ขบวน 13 ตกราง  มีรถจักรดีเซล 5246 และรถพ่วง 2 คัน (บพห.1026 และ บนท.ป.1138 พ่วงติดรถจักรดีเซล) ตกรางทุกเพลาทุกล้อ

ในลักษณะพลิกตะแคง ส่งผลให้หัวรถจักร รถสัมภาระ และรถตู้นอน ตกรางรวมจำนวน 3 คัน มีผู้บาดเจ็บเล็กน้อยจำนวนหนึ่ง ขนถ่ายผู้โดยสารต่อทางรถยนต์ งดเดินขบวน 8 / 102 ระหว่างกู้ขบวนรถ

โดยขณะนี้ทางการรถไฟ ได้ใช้ขบวนรถพิเศษช่วยอันตรายจากอุตรดิตถ์ ทำการยก

เบื้องต้น มีการเปลี่ยนแผนการเดินรถ ดังนี้
1. ขบวน 13 ใช้ดีเซลของขบวน 112 ลากจูงรถพ่วงขบวน 13 ที่ไม่ตกราง กลับเด่นชัย จากนั้นขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากเด่นชัย – เชียงใหม่
2. ขบวนรถด่วนที่ 51 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่) ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ จากเด่นชัย – เชียงใหม่

3. ขบวนรถเร็วที่ 102 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์) ไม่มีเดิน
4. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 8 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์) ไม่มีขบวนรถออกเดินทาง

5. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 407 (นครสวรรค์ – เชียงใหม่) มีเดินเฉพาะช่วง นครสวรรค์ – เด่นชัย จากนั้นทำการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ จากเด่นชัย – เชียงใหม่
6. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 408 (เชียงใหม่ – นครสวรรค์) ไม่มีขบวนรถเดินทาง จากเชียงใหม่ – เด่นชัย มีเดินเฉพาะช่วง เด่นชัย – นครสวรรค์

ขอบคุณข้อมูลจาก :
ศูนย์ความปลอดภัย ฝ่านปฏิบัติการเดินรถ
ข้อมูล ณ วันที่ 30 กันยายน 2566 เวลา 07.55 น.
ภาพ: Terdsak tejadee,รถไฟไทย