ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน 2566 เป็นต้นไป การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
และเอกชนผู้รับสัมปทานโครงการ จะเริ่มเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี สำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ซึ่งในช่วงสัปดาห์แรก จะเปิดให้ทดลองวิ่งก่อน 13 สถานี ระหว่างสถานีสำโรง ถึงสถานีหัวหมาก จากนั้นจะทยอยเปิดให้ทดลองครบทั้ง 23 สถานี ภายในสัปดาห์ที่ 2 ของการเปิดทดลอง รวมระยะทาง 30.40 กิโลเมตร (กม.)
ทั้งนี้ จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี
ไปจนถึงวันที่ 30 มิ.ย. 66 โดยระยะแรกของการทดลองจะให้บริการระหว่าง 6.00 – 21.00น.
จากนั้นจะทยอยขยายเวลาไปถึง 24.00 น.
ซึ่งการให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการ ถือเป็นการทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) โดยจะมีออกตั๋วโดยสารที่เครื่องจำหน่ายอัตโนมัติจริง แต่ยังไม่ต้องชำระเงินจริง จากนั้นนำตั๋วโดยสารไปแตะผ่านประตูทางเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าต่อไป
สำหรับการให้บริการเชิงพาณิชย์ อย่างเป็นทางการเริ่มเก็บค่าโดยสารสำหรับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ตามกำหนดการจะเริ่มตั้งแต่เดือน กรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป ซึ่งเมื่อให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว จะเติมเต็มโครงข่ายรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล
เพิ่มความสะดวกสบายแก่ประชาชนยิ่งขึ้น เนื่องจากรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าระบบโมโนเรล มีแนวเส้นทางผ่านย่านที่อยู่อาศัยและย่านธุรกิจสำคัญๆ คือเริ่มต้นที่แยกรัชดา-ลาดพร้าว วิ่งไปตามถนนลาดพร้าว จนถึงแยกบางกะปิ และเลี้ยวขวาไปตามถนนศรีนครินทร์ ผ่านแยกศรีนุช ศรีอุดม ศรีเอี่ยม จนถึงแยกศรีเทพา เลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนเทพารักษ์ ไปสิ้นสุดที่จุดตัดถนนสุขุมวิท ที่สถานีสำโรง
เมื่อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองสามารถเปิดดำเนินการได้จะทำให้ทั่วกรุงเทพฯ-ปริมณฑล มีโครงข่ายรถไฟฟ้าเปิดให้บริการรวมแล้วทั้งสิ้น 12 เส้นทาง ระยะทางรวม 242.34 กม. จากปัจจุบันที่เปิดให้บริการอยู่ 11 เส้นทาง ระยะทาง 211.94 กม.
และจะทำให้ยังเหลือโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 5 โครงการ ระยะทางรวม 105.4 กม.
ซึ่งแต่ละโครงการมีความคืบหน้าการก่อสร้าง
ณ สิ้นเดือน เม.ย. 66 ดังนี้
1) สายสีชมพู เส้นทางแคลาย-มีนบุรี
ระยะทาง 30.50 กม. ความก้าวหน้าการก่อสร้าง
รวมร้อยละ 96.43
2)สายสีชมพู ส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ระยะทาง 3 กม. ความคืบหน้าโครงการโดยรวมร้อยละ 20.41
3) สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี
ระยะทาง 22.50 กม. งานโยธาคืบหน้าร้อยละ 99.85
4)แอร์พอร์ตลิงค์ ช่วงพญาไท-ดอนเมือง ระยะทาง 21.80 กม. ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรื้อย้ายสาธารณูปโภคและเวนคืนที่ดิน และ
5)สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
(วงแหวนกาญจนาภิเษก) ระยะทาง 23.60 กม.
ความคืบหน้างานโยธาร้อยละ 10.41.