News
3 บิ๊กบอส “วิเชฐ-วิเศษ-วรวุฒิ” ถกปัญหาโลจิสติกส์ไทย โครงสร้างมีปัญหา บ้านเราเทวดาเยอะ ถึงเวลารัฐบาลเปิดทางให้เอกชน
Published
7 เดือน agoon
By
Admin_Tojo
“วิเชฐ-วิเศษ-วรวุฒิ” เปิดมุมมองการบริหารด้านโลจิสติกส์ แนะแนวทางรัฐบาล หากอยากให้มีประสิทธิภาพ ต้องกำหนดนโยบายชัดเจน เอื้ออำนวยความสะดวกให้เอกชน
ผู้สื่อข่าวโตโจ้นิวส์รายงานว่า เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2567 คุณบอม โอฬาร วีระนนท์ อดีตกรรมการบริหารพรรคสร้างอนาคตไทย เดินทางเข้าร่วมเวทีเสวนาที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค กรุงเทพฯ ภายใต้หัวข้อ “Smart Logistics Talk: The Future of Business Transformation” โดยคุณบอม โอฬาร์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ระบุว่า
เราชาว 2morrow Scaler ได้รับเกียรติจาก พี่ตั้ว และพี่สรณ์ แห่ง บริษัท เอ็กซ์โปลิงค์ โกลบอล เน็ทเวอร์ค จำกัด (โคโลญเมสเซ่ ประเทศไทย) ผู้จัดงาน LogiMAT Southeast Asia 2024 งานแสดงสินค้าชั้นนำด้านโลจิสติกส์แห่งภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้แนวคิด “Man & AI Work Together” ได้ร่วมกันจัด Session สำคัญปิดท้ายงานอย่างยิ่งใหญ่ คือ เวทีสัมมนา ในหัวข้อ “Smart Logistics Talk: The Future of Business Transformation” บนเวที LogiSYM Symposium Stage ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค กรุงเทพฯ
“4 ผู้บริหารชั้นนำ ด้าน Logistics ไทย สัมภาษณ์โดย ผู้ร่วมก่อตั้งหลักสูตร 2morrow Scaler”
โดยได้เชิญ 4 ผู้บริหารบริษัทชั้นนำของประเทศไทย ที่มีทั้งมุมมอง และประสบการณ์ในการบริหารด้าน Logistics และการกำหนดนโยบายเพื่อพัฒนาระบบ Logistics ของประเทศไทย โดยวิทยากรทั้ง 4 ท่านได้แก่
-คุณวิเชฐ ตันติวานิช ประธานและผู้ก่อตั้งหลักสูตร 2morrow Scaler, Chairman of the Board Asia Aviation PLC., Lead Independent Director SCGJWD Logistics PLC.
-คุณวิเศษ วิศิษฏ์วิญญู กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีพีแรม จำกัด
-คุณวรวุฒิ อุ่นใจ ผู้ก่อตั้ง Office Mate และประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ก่อตั้ง OKOL Co., Ltd.
-คุณธวัช จินาพันธ์ นายกสมคมการจัดการระบบคลังสินค้าไทย และ กรรมการผู้จัดการ บจ.ธวัช เทคโนโลยี
ดำเนินรายการโดย คุณโอฬาร วีระนนท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง บจ.ดูเรียน คอร์ปปอเรชัน (DURIAN), บจ.ยักษ์เขียว (YAK GREEN) และ ผู้ร่วมก่อตั้งหลักสูตร 2morrow Scaler

“2 ชั่วโมง อันคุ้มค่า สรุปมาเป็นหัวใจการพัฒนา Logistics”
การเสวนาตลอด 2 ชั่วโมงเต็ม เข้มข้นด้วยเนื้อหาที่ครอบคลุม Smart Logistics ทั้งเรื่องกลยุทธ์การบริหารจัดการสต็อก การกระจายสินค้าอย่างรวดเร็ว การเตรียมพร้อมรองตอบรับการแข่งขันและโอกาสแบบ Beyond Frontier ตลาด e-Commerce ระบบ Automation, AI และ Case Study ที่กลั่นจากประสบการณ์มากมายทั้งการบริหารคน บริหารงาน และบริหารธุรกิจ โดยสามารถสรุปออกมาเป็นประเด็นสั้นๆ กลั่นเป็นผลึกความคิดได้ดังนี้
-เยอะ ไว คุ้มค่า ปลอดภัย (ตรงปก) คือ หัวใจของ Logistics ในอนาคต
-คน งาน เงิน คือ สิ่งที่ต้องบริหารให้สมดุล และทำอย่างไรให้ประเทศไทย ยังคงเป็นหัวใจของ ASEAN อยู่ให้ได้
-3 สิ่งที่สำคัญ ในการพัฒนาประสบความสำเร็จ คือ “คน Process และ Technology” ต่อให้เทคโนโลยี และ Process ดีแค่ไหน แต่ถ้าคนยังห่วย สุดท้ายเราก็พัฒนาไม่ได้อยู่ดี แต่ถ้าคนเราดี เราจะหาและพัฒนา Process และ Technology ให้ดีขึ้นมาได้

-“Scale, Speed และ Data คือสิ่งที่ต้องใส่ใจเสมอ ทำอย่างไรให้เกิดการประหยัดต่อขนาด ความเร็วในการแข่งขัน และตัดสินใจ ซึ่งสิ่งเหล่านี้จะทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีข้อมูลที่แม่นยำ ชัดเจน ซึ่งแน่นอนว่า ต้องมาจากการออกแบบมาอย่างดี และมีการใช้ Technology ที่เหมาะสม”
-อย่ากลัวการแข่งขันในระดับโลก อย่ากลัวทุนจีน อย่ากลัวประเทศใดๆ เราเป็นคนไทย จงใช้ความได้เปรียบในฐานะเจ้าบ้าน ที่เรารู้จักตลาดมากกว่า มีเครือข่ายในประเทศไทยมากกว่า รู้จักลูกค้าดีกว่า รู้จักใช่กลยุทธ์ “เหาฉลาม” หากแข่งสู้ไม่ได้ ก็ต้องรู้จักสร้างประโยชน์ร่วมกัน ทำอย่างไร ให้เราใช้สิ่งที่เรามีสร้างระดับการบริการ (Service Level) ที่ดีกว่า เพื่อเพิ่มระดับความพึงพอใจของผู้บริโภคให้ได้ (Customer Satisfaction)
-หัวใจในการพัฒนาธุรกิจ คือ การพัฒนาคน และหัวใจในการพัฒนาคน คือ การพัฒนา KSA คือ ความรู้ (Knowledge) ทักษะ (Skills) และทัศนคติ (Attitude)
-CP RAM ทำโครงการในรูปแบบ Work-Based Learning (WBL) ให้โอกาสเยาวชนที่ต้องการโอกาสด้านการศึกษา มาเข้าโครงการ “เรียนฟรี มีรายได้” จบ ม.3 มาเรียนรู้การทำงาน มีหอพักให้ เรียนรู้ และนำความรู้นั้นไปทำงานสร้างรายได้ไปด้วยขณะเรียน เปรียบเหมือนการ “เปลี่ยนโรงงาน เป็นโรงเรียน”

-ทำอย่างไรให้เขาทำงานอย่างเราได้ ทำอย่างไรให้โรงงานที่เปิดใหม่ ทำงานได้คุณภาพเหมือนโรงงานที่มีอยู่เดิม ได้เลยตั้งแต่วันแรกจริงๆ หัวใจ คือเราต้องการสร้างคนที่เป็นเจนเนอเรชั่นใหม่ เราเลยใช้การบริหารจัดการเรื่องระบบการศึกษา ที่เป็น Work-Based Learning เรียนเพื่อมาทำงานจริง ส่งต่อสู่การเรียนปริญญาตรี คณะวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการจัดการอาหาร ร่วมกับสถาบันปัญญาภิวัฒน์ (PIM)
-นำเทคโนโลยีมาใช้ และใช้เทคโนโลยีอย่างเหมาะสม จงเรียนรู้การใช้ Big Data มาต่อยอดพัฒนาสินค้าให้ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าต่างๆ วิเคราะห์ STP (Segmentation, Targeting และ Positioning) เพื่อ Customized สินค้า และบริการให้ตรงใจได้
-CP RAM มีการออกสินค้าใหม่ๆ เพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าต่างๆ ไม่น้อยกว่า 450 รายการในทุกๆ ปี แปลว่ามีสินค้าใหม่ๆ ออกมาในทุกๆ วัน
-หลายๆ สิ่งที่แลกเปลี่ยนกันมา หัวใจจะกลับไปที่การพัฒนาคนอย่างไร ให้ตอบโจทย์ และสามารถทำงานร่วมกับ Technology และ AI ในอนาคต
-ในยุคของ Automation เราต้องเรียนรู้การใช้ AI ในการบริหารจัดการบุคลากรทั้งคนและหุ่นยนต์
-อีกโอกาสที่สำคัญ ที่เกี่ยวเนื่องต่อยอดได้ คือ การวิจัย พัฒนาอาหารพร้อมทาน (RTE : Ready To Eat) ในรูปแบบ Functional Food ต่าง ๆ ทั้ง อาหารผู้สูงอายุ อาหารเพื่อนักกีฬา อาหารมังสวิรัติ และอาหารสำหรับกลุ่มผู้ประสบภัย ที่เราจะเห็นภัยธรรมชาติ และสงครมต่างๆ รุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ

“หากมีเวลา 1 นาที ให้ข้อแนะนำเชิงนโยบาย ต่อผู้บริหารประเทศไทย และผู้ที่เกี่ยวข้อง อะไรที่ประเทศไทยควรทำ เพื่อพัฒนาLogistics ไทยในภาพรวม”
หัวข้อด้านบน คือ คำถามสุดท้าย ที่ผมต้องการอาหารเพื่อปัญญา เพื่อให้เกิดการคิดพิจารณาอย่างจริงจัง (Food for thought) แก่ผู้เกี่ยวข้องในการกำหนดนโยบายของประเทศไทย ไม่ว่าจะอยู่ในพรรคใด ขั้วใดก็ตามได้นำไปใช้ให้เกิดประโยชน์ในภาพรวมและนี่คือการสรุปออกมาดังนี้
“ … สำหรับผมอายุ 65 แล้ว เห็นประเทศไทยมายาวนาน อยากเห็นรัฐบาล ทำโครงการที่โปร่งใส อะไรที่ไม่มีเงินทอน แต่เกิดประโยชน์สูงสุดให้ภาคเอกชน ก็อยากให้ช่วยผลักดัน ไม่จำเป็นว่าต้องมีเงินทอน ท่านถึงจะทำกัน ขอบพระคุณครับ … ” – คุณธวัช จินาพันธ์ นายกสมคมการจัดการระบบคลังสินค้าไทย

“ … จริงๆ แล้วภาคเอกชนพร้อมเสมอ ที่จะพัฒนาให้มีประสิทธิภาพ คุณภาพ ลด Cost เค้าพยายามอยู่แล้ว อยากฝากไปถึงรัฐบาลว่า รัฐบาลจริงๆ ต้องเป็น Facilitator จะต้องมีการให้ทั้ง Hardware, Infrastructuresทำท่อต่างๆ ให้มันโปร่ง ไม่ว่าจะเป็นถนนหนทาง ลำคลอง ระบบรางต่างๆ อันนี้ช่วย Logistics เราแน่นอน แล้วก็อีกเรื่อง คือ เรื่องของกฎระเบียบ วิธีการปฏิบัติต่างๆ ต้องเอื้อให้เอกชนเราทำงานสะดวกขึ้น และอาจมีเรื่องภาษีต่างๆ เรื่องการช่วยเหลือ รัฐบาลแค่ทำตัวเป็น Facilitator เท่านั้น ที่เหลือมันจะมาเองหมดเลย … ” – คุณวิเศษ วิศิษฏ์วิญญู กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีพีแรม จำกัด

“ผมว่าเศรษฐกิจไทยจะดีได้ ผมอยากเห็น รัฐบาลลุย 2 เรื่องใหญ่ๆ จริงๆ จังๆ เรื่องแรก คือ ราคาพลังงาน ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า เราแพงเกินไป เรื่องที่สอง ดอกเบี้ย ครับ ผมเชื่อว่าประเทศเรา เป็นประเทศที่มีอัตราดอกเบี้ยค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับอีกหลายประเทศ 2 อันนี้คือปัจจัยการผลิตหลัก ที่ถ้าเกิดเราสามารถทำให้ราคาพลังงานเราไม่สูง และอัตราดอกเบี้ยเราไม่โดดมาก เพราะตอนนี้ธนาคารไทยเรานี่ Spread สูงติดอันดับโลกเลยนะ เงินฝากกับเงินกู้สูงกันฟ้ากับดินเลย เรื่องนี้ต้องแก้ให้ได้ ถ้าแก้ได้ต้นทุนการผลิต และปัจจัยการผลิตของเราดีขึ้นอีกเยอะ
ส่วนเรื่อง Regulator เราต้องไปแก้ปัญหาเทวดา เทวดาบ้านเราเยอะไป เอะอะอะไรก็เทวดา และพอใช้เทวดาก็เป็น By Pass Fast Track ซึ่งเรื่องแบบนี้ประเทศที่เจริญแล้ว มีแบบนี้ไม่ได้ มันเป็นการเลือกปฏิบัติ และเอาเปรียบกัน …” – คุณวรวุฒิ อุ่นใจ ผู้ก่อตั้ง Office Mate และประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ก่อตั้ง OKOL Co., Ltd.

“ผมคิดว่า ถ้าเอาเรื่อง Logistics เข้ามาเกี่ยวข้อง ซึ่งก็สำคัญมากๆ แล้วละในประเทศไทย เราจำเป็นที่จะต้องสร้างมนุษย์พันธุ์ใหม่ เกี่ยวกับเรื่อง Logistics รัฐบาลจะต้องมีนโยบายชัดเจนมากๆ ในการสร้างเรื่องพวกนี้ จะกระทรวงไหน ไม่สนใจ แต่ต้องทำ อีกเรื่องที่ผมอยากจะฝากคือ รัฐบาลไม่ใช่ไม่รู้ ว่าจะต้องพัฒนาอย่างไร เพราะเราพูดกันมาหลายสิบปีแล้ว พวกเราก็ได้มีความเห็นให้กับรัฐบาลหลายครั้ง ไม่ใช่ไม่รู้ แต่ผมก็เชื่อว่ารัฐบาลทำยาก ไม่ว่าจะเป็นปัญหาเรื่องพรรค เรื่องการเมือง เรื่องนโยบาย เรื่องการขัดกันเอง ในมุมของการ Execute ให้มันเกิดขึ้น ผมคิดว่าสิ่งที่ดีที่สุด คือ ให้เอกชนเค้าทำ แล้วรัฐบาลแค่ออกนโยบายเดียวเลยว่า ถ้าคุณทำ แล้วคุณทำเรื่องนี้ ผมให้ Benefit คุณอย่างมหาศาลเลย แล้วคุณทำไป นั่นคือสิ่งที่อยากจะฝากรัฐบาล ถ้าตัวเองทำไม่ได้ อย่าดึง ให้คนอื่นเค้าทำ ให้เอกชนเค้าทำ แล้ว Support เค้าให้เต็มที่ครับ …” – คุณวิเชฐ ตันติวานิช ประธานและผู้ก่อตั้งหลักสูตร 2morrow Scaler, Chairman of the Board Asia Aviation PLC., Lead Independent Director SCGJWD Logistics PLC.


“สิ่งที่ผมอยากฝากจริงๆ คือ ผมเชื่อมั่นว่าประเทศไทย มีคนที่มีศักยภาพสูงอยู่มากมาย เรารู้ว่าอะไรควรทำจริงๆ แต่เราขาดคนที่จะกล้าจะทำมันจริงๆ คนที่กล้าคิด กล้าทำ ทำเป็น มีความสามารถ และมีอำนาจที่จะทำมัน สร้างนโยบายที่เป็นประโยชน์ต่อประเทศไทยในระยะยาว ทั้งในเชิง Logistics และ infrastructures ของประเทศ โดยไม่ว่าการเมืองจะเปลี่ยนไป มีใครเป็นผู้นำ แต่สิ่งที่เป็นพื้นฐานสำคัญของประเทศต้องเดินต่ออย่างต่อเนื่อง สิ่งเหล่านี้ควรทำให้เกิดในยุคนี้ เพื่อประโยชน์ และโอกาสของประเทศไทย ที่ปัจจุบันเราสูญเสียความสามารถในการแข่งขันไปมากมาย แต่เรายังไล่ตามกลับมาได้ ถ้าเราตั้งใจทำร่วมกันจริงๆ สุดท้ายขอฝากคำของสมเด็จย่าไว้เตือนใจเราทุกคนว่า “เกียรติยศไม่ได้มาด้วยชาติกําเนิด แต่เกิดจากการกระทํา” มาร่วมกันสร้างสิ่งดีให้ประเทศไทย ในวันที่เรายังทำได้ร่วมกันครับ …” – คุณโอฬาร วีระนนท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง บจ.ดูเรียน คอร์ปปอเรชัน (DURIAN), บจ.ยักษ์เขียว (YAK GREEN) และ ผู้ร่วมก่อตั้งหลักสูตร 2morrow Scaler


สรุปไว้ให้ผู้สนใจได้ใช้ประโยชน์ร่วมกัน
ด้วยความปรารถนาดี
บอม โอฬาร วีระนนท์
LogiMATSoutheastAsia2024
- CEO and Co-founder, DURIAN
- CEO and Co-founder, YAK GREEN (ยักษ์เขียว)
- Advisor and Co-founder, ANYA Meditec
- Advisor and Co-founder, OKOL
📍www.yakgreen.com
📍www.duriancorp.com
📍www.bomolarn.com
📍www.tojo.news
📍www.anyameditec.com
📍www.okol.co.th
#เพื่อไม่พลาดข่าวสารดีๆ อย่าลืมกดติดตามพวกเรา TOJO NEWS



ดาวพุธย้ายเข้าสู่ราศีเมถุน 3 – 23 มิถุนายน 2568 ระวังข่าวลวง พูดผิด ใจร้อน ปัญหาการสื่อสาร และภัยจากมิจฉาชีพ! โดย อ.พิชัย ผู้ศึกษาดาว

โอ๋ ฐิติภัสร์ แฉแหลก! เบื้องหน้าบริษัทร้อยล้าน เบื้องหลังตัวการใหญ่ฟอกฝุ่นแดง
