สส.แบงค์ โต้! แค่ลดราคาขนส่ง ยังแก้ปัญหารถติดไม่ได้

สส.แบงค์ ร่ายยาว แก้ปัญหารถติด ลดราคาตั๋วอย่างเดียวไม่ได้ ต้องกระจ่ายความแออัดในชั่วโมงเร่งด่วนด้วย

ผู้สื่อข่าวโตโจ้นิวส์รายงานว่า นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ระบุว่า

ถ้าเรา focus แค่ราคา โดยไม่ทำอย่างอื่นไงก็ไม่มีทางเปลี่ยนใจคนได้มากพอที่จะแก้รถติดครับ สุดท้ายก็คือแบบ 20บาท หรือขึ้นฟรี 7 วัน ที่มองมิติเดียวคือราคา

ปัจจัยที่สำคัญกว่าคือ คุณภาพ และความสะดวกเราจึงเสนอทำทั้ง facility และ coverage เพื่อ user experience ที่ดีในการใช้ขนส่งสาธารณะ

-เพิ่มเส้นทาง feeder ให้เกิดขึ้นให้ได้ โดย กทม.อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ – สองแถวให้กล้าวิ่งรถในถนน-ซอยที่ไม่มีคนเดินรถ
-เอาจริงเรื่องการเชื่อมซอย ให้รถมันวิ่งวนได้ แก้ปัญหาบางซอยซอยตัน หรือวิ่งอ้อมแบบไม่มีลูกค้า
-กำหนดจุดขึ้นรถรับลูกค้าในซอย พร้อมกำหนดเวลารับลูกค้าที่ชัดเจน (เพราะในซอยรถไม่ติด กำหนดเวลาได้ง่าย)
-ทำระบบกำกับจำนวนรอบรถ ถ้าวิ่งไม่ครบ เกิดรถน้อยคอยนาน ฟ้องขบ.ทันที
-หลังคาเชื่อม เปลี่ยนสายทุกจุก รวมถึงระหว่างรถไฟฟ้า กับท่าเรือ หรือศาลารถเมล์ด้วย
-ปรับปรุงศาลาทั้งหมดใหม่ พร้อมจอ digital บอกเส้นทาง

ส่วนตั๋วร่วม และค่าโดยสารร่วมมีอยู่แล้วปีหน้า 17-45บาท พอตอนนั้น คนจะใช้รถเยอะขึ้นระดับนึง เราก็ทำ off peak fare ช่วยลดความแออัด เพราะสายสีน้ำเงินจะวิกฤตพอควรสำหรับช่วง peak time (ซึ่งปี 72 กทม ได้สายสีเขียวไข่แดงกลับมา การทำตรงนี้ไม่ยากเลยครับ)

#เพื่อไม่พลาดข่าวสารดีๆ อย่าลืมกดติดตามพวกเรา TOJO NEWS