วิทเยนทร์ เชื่อ! ที่เครื่องบินทักษิณต้องบินเป็นวงกลมสองรอบนั้น คาดว่า เป็นช่วงเวลาที่นักบินขอเปลี่ยนแปลง Flight Plan
ผู้สื่อข่าวโตโจ้นิวส์รายงานว่า นายวิทเยนทร์ มุตตามระ อดีตผู้สมัครสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ผ่านเพจ Vittayen Muttamara ระบุว่า…
เมื่อเครื่องบินส่วนตัวของทักษิณตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทาง จากสิงคโปร์ออกนอกทาง
หลายคนอาจสงสัยว่า การขออนุญาตแผนการเดินทางเป็นอย่างไร เขาลับลวงพลางเปลี่ยนแผนการบินหรือ Flight Plan ได้ด้วยหรือ
จึงขอเล่าเป็นความรู้ครับ ถึงขั้นตอนการขออนุญาต Flight Plan และ ขออนุญาตเปลี่ยนเส้นทางการบิน
– การขออนุญาต Flight Plan ต้องส่งล่วงหน้าให้หน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control-ATC)อย่างน้อย ๖๐ นาที ก่อนขึ้นบิน พร้อมแจ้งสนามบินปลายทาง ความสูงที่จะขอบิน ชนิดเครื่องบิน ฯลฯ
– หลังจาก ATC ตรวจสอบเส้นทางการบิน ความเหมาะสมของความสูงที่ขอ และข้อมูลต่างๆเรียบร้อยแล้วก็จะแจ้งทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประสานงานทุกน่านฟ้าเพื่อความปลอดภัยไม่ทับซ้อนกัน
– ที่เครื่องบินทักษิณต้องบินเป็นวงกลมสองรอบนั้น คาดว่า เป็นช่วงเวลาที่นักบินขอเปลี่ยนแปลง Flight Plan
– การเปลี่ยนแปลงเส้นทางหรือ Flight Plan สามารถทำได้ระหว่างเดินทางโดยนักบิน แต่ต้องแจ้งขอหน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศ(ATC) ที่เครื่องบินกำลังบินอยู่นั้น อนุญาตก่อน โดย ATC จะประสานทุกหน่วยงานทุกน่านฟ้าที่เครื่องบินจะบินผ่านและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเดินทางจะปลอดภัย ไม่ทับซ้อนไปชนกับเครื่องลำอื่นๆในบริเวณนั้น จนมั่นใจว่าปลอดภัยแล้วจึงอนุญาตให้เปลี่ยนเส้นทาง
– ที่เครื่องบินทักษินข้ามเส้นชายแดนไทยเข้ามาเลเซียแล้วจึงค่อยแจ้งขอเปลี่ยนเส้นทาง ผมคาดว่าเพื่อจะได้ขอกับ ATC ของมาเลเซีย น่าจะสะดวกใจกว่าขอกับ ATC ของไทย
ผมก็สรุปมาเล่าเอาตามประสาคนที่เคยศึกษาเรื่องการบินมาบ้างนะครับ
ไปแล้วไปลับ ไปไม่กลับ
#เพื่อไม่พลาดข่าวสารดีๆ อย่าลืมกดติดตามพวกเรา TOJO NEWS